Độ mâm vỏ xe ô tô là một cách tuyệt vời để nâng cấp cả về thẩm mỹ lẫn hiệu suất cho chiếc xe của bạn.

“Đôi chân” của chiếc xe ô tô, hay còn gọi là mâm (lazang) và vỏ (lốp), đóng vai trò vô cùng quan trọng không chỉ về mặt vận hành mà còn ảnh hưởng lớn đến diện mạo tổng thể. Việc độ mâm vỏ xe ô tô ngày càng trở thành xu hướng được nhiều chủ xe ưa chuộng, không chỉ để tăng tính thẩm mỹ, thể hiện phong cách cá nhân mà còn mang lại những lợi ích tiềm ẩn về hiệu suất và an toàn. Hãy cùng khám phá sâu hơn về thế giới độ mâm vỏ xe đầy thú vị này!

Tại sao lý do Độ mâm vỏ xe Oto lại thu hút đến vậy?

Có rất nhiều lý do khiến việc nâng cấp mâm và vỏ xe trở thành một trong những hình thức độ xe phổ biến nhất:

• Thay đổi diện mạo, tăng tính thẩm mỹ: Đây là yếu tố hàng đầu thúc đẩy nhiều chủ xe “xuống tiền” cho bộ mâm vỏ mới. Một bộ mâm đẹp, kích thước phù hợp và kiểu dáng độc đáo sẽ ngay lập tức làm thay đổi diện mạo của chiếc xe, giúp nó trở nên cá tính, thể thao hoặc sang trọng hơn.
• Thể hiện phong cách cá nhân: Mâm và vỏ xe là những chi tiết dễ nhận thấy và có nhiều lựa chọn về kiểu dáng, kích thước, màu sắc. Việc lựa chọn một bộ mâm vỏ ưng ý là cách tuyệt vời để chủ xe thể hiện gu thẩm mỹ và phong cách riêng của mình.
• Cải thiện hiệu suất vận hành (trong một số trường hợp): Việc thay đổi kích thước và loại vỏ có thể mang lại những cải thiện nhất định về khả năng bám đường, độ ổn định khi vào cua, khả năng phanh và thậm chí là cảm giác lái. Ví dụ, lốp có độ bám cao hơn sẽ giúp xe vận hành an toàn hơn trong điều kiện đường trơn trượt.
• Tăng kích thước mâm, tạo vẻ bề thế: Xu hướng độ mâm lớn hơn kích thước nguyên bản giúp chiếc xe trông bề thế, mạnh mẽ và cân đối hơn. Tuy nhiên, việc này cần được thực hiện một cách hợp lý để tránh ảnh hưởng đến các bộ phận khác của xe.
• Nâng cấp lên các loại vỏ chuyên dụng: Tùy thuộc vào nhu cầu sử dụng, chủ xe có thể nâng cấp lên các loại vỏ có tính năng đặc biệt như vỏ địa hình (All-Terrain), vỏ hiệu suất cao (Performance Tires) hoặc vỏ êm ái (Comfort Tires).

Những yếu tố cần cân nhắc khi độ mâm vỏ xe oto – Độ Lazang

Việc độ mâm vỏ xe không chỉ đơn giản là chọn một bộ mâm đẹp và thay lốp mới. Có rất nhiều yếu tố quan trọng bạn cần cân nhắc để đảm bảo sự an toàn, hiệu suất và tính thẩm mỹ cho chiếc xe của mình:

• Kích thước mâm (đường kính, chiều rộng, offset):
  • Đường kính (Diameter): Việc tăng đường kính mâm cần đi kèm với việc giảm chiều cao lốp để đảm bảo tổng đường kính bánh xe không thay đổi quá nhiều, tránh ảnh hưởng đến đồng hồ tốc độ và hệ thống ABS.
  • Chiều rộng (Width): Mâm rộng hơn sẽ phù hợp với lốp rộng hơn, tăng diện tích tiếp xúc với mặt đường, cải thiện độ bám nhưng cũng có thể làm tăng lực cản và tiêu hao nhiên liệu.
  • Offset (ET): Là khoảng cách từ bề mặt tiếp xúc của mâm với moay-ơ đến đường tâm của mâm. Việc chọn offset không phù hợp có thể gây cạ cấn vào hệ thống phanh, giảm xóc hoặc làm thay đổi góc lái.
• Thông số vỏ (kích thước, chỉ số tải trọng, chỉ số tốc độ):
  • Kích thước (Size): Phải tương thích với kích thước mâm và đảm bảo tổng đường kính bánh xe nằm trong phạm vi cho phép của nhà sản xuất.
  • Chỉ số tải trọng (Load Index): Cho biết khả năng chịu tải tối đa của một chiếc lốp. Cần chọn lốp có chỉ số tải trọng phù hợp hoặc cao hơn tải trọng trục của xe.
  • Chỉ số tốc độ (Speed Rating): Cho biết tốc độ tối đa mà lốp có thể chịu đựng an toàn. Cần chọn lốp có chỉ số tốc độ phù hợp với tốc độ tối đa của xe.
• Chất liệu và kiểu dáng mâm:
  • Chất liệu: Mâm thường được làm từ hợp kim nhôm (alloy wheels) hoặc thép (steel wheels). Mâm hợp kim nhôm nhẹ hơn, có tính thẩm mỹ cao hơn và tản nhiệt tốt hơn, trong khi mâm thép thường bền bỉ và có giá thành thấp hơn.
  • Kiểu dáng: Vô cùng đa dạng, từ kiểu nhiều chấu thể thao đến kiểu cổ điển sang trọng. Lựa chọn kiểu dáng phù hợp với phong cách tổng thể của xe.
• Loại vỏ (gai lốp, thương hiệu):
  • Gai lốp (Tread Pattern): Ảnh hưởng đến khả năng bám đường trên các bề mặt khác nhau (đường khô, đường ướt, đường địa hình).
  • Thương hiệu: Các thương hiệu lốp uy tín thường đảm bảo chất lượng, độ bền và hiệu suất vận hành tốt hơn.
• Ngân sách: Chi phí cho việc độ mâm vỏ có thể dao động lớn tùy thuộc vào kích thước, chất liệu, thương hiệu và kiểu dáng. Hãy xác định ngân sách của bạn trước khi lựa chọn.
• Quy định của pháp luật: Một số thay đổi về kích thước mâm vỏ có thể không được phép lưu thông. Hãy tìm hiểu kỹ các quy định hiện hành để tránh gặp rắc rối.

Hướng dẫn chọn mâm vỏ xe Oto phù hợp

Để chọn được bộ mâm vỏ ưng ý và phù hợp với chiếc xe của bạn, hãy tham khảo các bước sau:

1. Xem thông số nguyên bản: Tìm hiểu kỹ các thông số về kích thước mâm, vỏ, offset được nhà sản xuất khuyến nghị cho xe của bạn (thường được in trên cửa xe, nắp bình xăng hoặc trong sách hướng dẫn sử dụng).
2. Xác định mục đích độ xe: Bạn muốn tăng tính thẩm mỹ, cải thiện hiệu suất hay cả hai? Mục đích này sẽ giúp bạn thu hẹp phạm vi lựa chọn.
3. Lựa chọn kích thước phù hợp: Nếu bạn muốn tăng kích thước mâm, hãy tham khảo ý kiến của các chuyên gia để đảm bảo sự tương thích và an toàn. Nguyên tắc chung là không nên tăng đường kính mâm quá 2 inch so với nguyên bản.
4. Chọn kiểu dáng và chất liệu mâm: Dựa trên sở thích cá nhân và phong cách của xe. Cân nhắc giữa mâm hợp kim và mâm thép tùy thuộc vào nhu cầu và ngân sách.
5. Chọn loại vỏ phù hợp: Dựa trên điều kiện vận hành thường xuyên của bạn (đường đô thị, đường cao tốc, đường địa hình) và ưu tiên về độ bám, độ ồn, độ bền.
6. Tham khảo ý kiến chuyên gia: Các cửa hàng độ xe uy tín sẽ có đội ngũ kỹ thuật viên giàu kinh nghiệm để tư vấn và giúp bạn lựa chọn bộ mâm vỏ phù hợp nhất.
7. Kiểm tra kỹ lưỡng trước khi lắp đặt: Đảm bảo mâm và vỏ không bị lỗi, trầy xước và có đầy đủ thông số kỹ thuật.

Xem thêm: Tất tần tật về độ Bodykit xe hơi

Quy trình độ Mâm vỏ Xe Oto chuyên nghiệp tại LK Auto: Việc độ mâm vỏ cần được thực hiện bởi những kỹ thuật viên có kinh nghiệm và trang thiết bị chuyên dụng để đảm bảo an toàn và chính xác:

1. Tháo bánh xe cũ: Sử dụng dụng cụ chuyên dụng để tháo bánh xe nguyên bản một cách cẩn thận.
2. Cân bằng động (Balance): Đây là bước quan trọng để đảm bảo bánh xe quay đều, không bị rung lắc ở tốc độ cao. Mâm và vỏ sẽ được lắp vào máy cân bằng động, và các quả chì sẽ được gắn vào vị trí thích hợp để cân bằng lực quay.
3. Lắp bánh xe mới: Bánh xe mới sau khi đã được cân bằng động sẽ được lắp vào xe và siết chặt các ốc vít theo đúng lực siết tiêu chuẩn.
4. Kiểm tra và căn chỉnh (Alignment – nếu cần): Việc thay đổi kích thước mâm vỏ đôi khi có thể ảnh hưởng đến góc đặt bánh xe. Kỹ thuật viên sẽ kiểm tra và căn chỉnh lại nếu cần thiết để đảm bảo xe vận hành ổn định và lốp không bị mòn không đều.

Những lưu ý quan trọng sau khi độ Mâm vỏ

Sau khi đã “lên đời” cho đôi chân của xế yêu, bạn cần lưu ý một số điều sau:

• Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên: Duy trì áp suất lốp đúng theo khuyến nghị của nhà sản xuất.
• Đảo lốp định kỳ: Giúp lốp mòn đều và kéo dài tuổi thọ.
• Kiểm tra độ cân bằng động định kỳ: Đặc biệt sau khi va chạm mạnh hoặc đi vào đường xấu.
• Tránh chở quá tải: Vượt quá tải trọng cho phép có thể gây hư hỏng mâm vỏ và ảnh hưởng đến an toàn.
• Lựa chọn cơ sở bảo dưỡng uy tín: Để đảm bảo mâm vỏ luôn trong tình trạng tốt nhất.

Độ nội thất Xe Oto tại Long Biên, Hà Nội

Hãy để LK Auto giúp bạn biến chiếc xe của mình thành một kiệt tác trên từng cung đường! Liên hệ ngay:

• Hotline: 039 354 30 50 – 056 991 9333

• Fanpage: https://facebook.com/doxelk

• Website: www.doxelk.com

• Địa chỉ: Số 44, Ngõ 729 Đường Bát Khối, Long Biên, Hà Nội

Ngoài dịch vụ độ Lazang xe oto tại Long Biên, Hà Nội, LK Auto còn hỗ trợ quý khách hàng bởi dịch vụ độ nội thất xe oto tại nhà cho mọi người trên 34 tỉnh thành phố trong Việt Nam, với hồ sơ rõ ràng, chi phí phải chăng, dịch vụ nhanh chống.

Xin vui lòng đăng ký dịch vụ độ Lazang oto tại nhà vào khung bên dưới

LK Auto – Tăng Tốc Đam Mê! Đừng chần chừ, hãy để chúng tôi mang đến cho bạn trải nghiệm độ xe ô tô tại nhà tốt nhất!